שנה טובה לגולשי אתר mymiata ישראל

שנה טובה

ברצוני לאחל לכולכם שנה טובה ומתוקה. כמו שהנכם רואים,  האתר אינו מעודכן בתכנים חדשים כבר תקופה כי למען האמת, אין הרבה מה לעדכן. גם הקריירה המקצועית שלי תפסה לאחרונה תאוצה ואני מקדיש את כל מרצי לנושא ולכן רוב היממה שלי…

זהו? רק הגיעה וכבר הלכה?

שמועות ברשת וציטוטים מבכירים בפיאט מציינים כי פיאט אינה רואה עתיד ל-124 ספיידר שלה, המבוססת על המאזדה מיאטה מהדור הרביעי. ה-124 ספיידר ובהמשך גם גרסאת ביצועים (אבארט’) נולד בשיתוף פעולה של פיאט עם מאזדה לייצור מכונית רודסטר לשתי היצרניות כאשר…

התעוררות במכירת הדור הרביעי?

דוח מסירות של ינואר-אפריל מציג כמות מסירות יפה לדור הרביעי של המיאטה. למרות עליית המחיר, כ-10 מיאטות חדשות נמסרו ללקוחות בחודשים האחרונים מתחילת השנה כאשר 3 מהם עם מנוע ה-160 כ”ס ו-7 עם ה-183 כ”ס. נראה שהשוק קצת התעורר כ-ND…

הצמיגים המקוריים של הדור הראשון חוזרים

מקור : אתר הבלוג של ברידג’סטון כאשר מאזדה החלה להציע תוכנית שחזור ורענון לדור הראשון של המיאטה, חשבתי שהמהלך הוא נחוץ וגם נכון עבור התדמית של המכונית ושל היצרן בפרט. הדור הראשון של המיאטה כבר בגיל 30 ומן הראוי שמכונית…

המפרט העדכני של הדור הרביעי

לא מזמן ה-ND מתוחת הפנים נחתה בארצנו ומהיכרות קצרצרה עם המכונית הגעתי לתובנות שאם ה-ND לפני מתיחת הפנים הייתה טובה, כעת היא טובה יותר, הרבה יותר. את המבחן הראשון תוכלו לקרוא בקישור הזה. קווים בהיסטוריית הייצור של הדור הרביעי: 4/2014…

מזל טוב למאזדה מיאטה החוגגת 30 שנה

היום, בדיוק לפני 30 שנה, מאזדה חשפה את המיאטה לראשונה בתערוכת הרכב בשיקגו אשר התקיימה ב-1989. הרעיון התחיל 10 שנים קודם כאשר עיתונאי רכב בשם בוב הול נשאל על ידי מאזדה איזה רכב לפי דעתו חסר באותה התקופה ובוב הול…