שוברים מסורת : המיאטה מתחשמלת

לפני מספר ימים מאזדה שחררה לעיתונות את הצהרותיה לגבי דגמי החברה העתידיים. מאזדה, יצרנית קטנה ומוערכת עסקה לא מעט במחקר ובפיתוח מנועי הבנזין והדיזל יחד עם טכנולוגיות מתקדמות והביאה אותם לרמה גבוהה של ניצולת ויעילות, סוטה מעט מדרכה ומתחילה לחשמל…

מהדורת 100th Anniversary – בישראל

אמנם קצת באיחור  של שנה (דיווחתי לפני שנה על המהדורה בקישור הבא), אבל מוטב מאוחר מאשר אף פעם. מאזדה, אשר נוסדה ב-1920 בשם Toyo Kogyo ltd, החלה את דרכה דווקא בייצור כלי מיכון ומוצרים משעם. כעבור מספר שנים היא החלה…

לייבא מיאטה מהדור הראשון? כן.

מדינת ישראל מאפשרת לייבא רכב ממדינה אחרת, על כך נאמר תודה. האפשרויות שיש הן רכב חדש או משומש שגילו מתחת לשנתיים ורכב שגילו מעל ל-30 שנה שנכנס לקטגוריית אספנות. המיאטה שלנו כבר בת 30 וארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות שבה שווקה…

הדור החמישי של המיאטה, חשמלי או לא?

הדור הרביעי של מיאטה כבר איתנו כ-6 שנים מרגע החשיפה והדור הבא נמצא כבר על הסיר במטבחי מאזדה בבישול איטי. כבר עכשיו מתחילות לרוץ שמועות ברשת ואחת השאלות הפופולריות שנשאלות היא, האם הדור הבא של המיאטה יהיה חשמלי, ואם יהיה…

מאזדה משחררת מהדורה מיוחדת לכל דגמיה לרגל היווסדות החברה בדיוק לפני 100 שנה.

מאזדה כיצרנית רכבים שאותה אנו מכירים כיום, נוסדה בכלל עם מטרה אחרת ובשם אחר. זה היה ב-1920 כאשר ג’יוג’ירו מאטסודה החליט שהוא מקים לחברה למוצרים מחומר שעם, אותו חומר שנמצא בבקבוק היין שלכם. כבר בתחילת שנות ה-30, החברה החלה להסב…

מאזדה מחזירה את מותג ה-EUNOS, אבל רק למהדורה מוגבלת ובצרפת בלבד

קצת היסטוריה. בשנות ה-90 היו למאזדה מספר מותגי בית שבאמצעותם היא שיווקה את רכבם ביפן. כל מותג למעשה התמחה בדגמים מסוימים של היצרן והשביח אותם בדמות אבזור מיוחד ולרוב גם בצד המכאני. כדי לגרום לקהל להתלהב מחדש, מאזדה שחררה לשוק…