1995 – Miata PFS

1995 – Miata PFS

פיטר פארל, נהג מירוצים בעברו ולמוד ניסיון בשיפור מכוניות לקח את הדור הראשון של המיאטה והעביר בה מקצה שיפורים רציני. בשנת 1995 המכונית נחשפה ונתוני הביצועים גרמו להתעניינות רבה בקרב מעריצי הדגם והעיתונאות. מאזדה עזרה בפרויקט אך לא הייתה בטוחה אם היא מעוניינת למכור את המכונית השונה בין ליין הדגמים שלה. מבחינת פיטר, הוא הצהיר שאם מאזדה לא תעשה זאת, הוא ירכוש מכוניות וימכור אותן לאחר השדרוג. הפירוש של PFS הוא Peter Farrel Supercars על שם החברה שלו. השאיפה של פיטר הייתה למכור כל דגם משודרג במחיר 30,000 דולר.

נתוני הביצועים מספרים לנו על הספק של כ-185 סוסים המתקבלים באמצעות סופר-צ’ארגר שהותקן במנוע ה-1.8 ליטר, כ-57 כוחות סוס יותר מדגם הבסיס שנמכר באותה תקופה, ותאוצה מ-0 ל-100 ב-6.9 שניות כאשר המהירות הסופית היא 208 קמ”ש.  בשביל להוריד את כל הכח הזה ולייצר יציבות בנסיעה, מתלי הרכב הוקשחו ותרמו למרכב לצנוח בכמה סנטימטרים ומידות צמיגי הרכב שננעלו על גבי חישוקים ייחודיים גדלו.

המכונית שנצבע בצבע סגול עברה גם שינוי מרכב חיצוני. כנפיי הגלגלים תפחו והפגוש הקדמי עוצב מחדש בשביל לאכלס צמד פנסי איתות חדשים. מנגנון הרמת הפנסים הקדמיים בוטל והפנסים עוצבו וכל פנס קיבל עדשה אחת עגולה ואחת מלבנית.

המכונית הוצגה בביתן מאזדה במספר תערוכות וכיום היא נמצאת באולם התצוגה של פיטר בארה”ב.

Miata-PFS

  • למבחן על הרכב שנכתב על ידי Car&Driver לחץ כאן
  • לעמוד הפייסבוק של פיטר לחץ כאן
  • צילום על ידי Car&Driver

    צילום על ידי Car&Driver

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=5NHMOTj3RPA’]
Short URL: http://tinyurl.com/y7pamuju