Mono-Posto

Mono-Posto

הדור הראשון זכה לקבל את ה-M-Coupe, M-Speedster  ואפילו את ה-ClubRacer המיוחדת. אבל אף אחד לא ציפה שמאזדה תפתיע ותציג משהו קיצוני יותר בדור השני.

בתערוכת השיפורים SEMA בלוס-אנג’לס שהתקיימה בשנת 2000, מאזדה חשפה את ה-Mono-Posto (מושב אחד), מכונית חד-מושבית, ללא גג ועם שמשה קדמית קטנה אחת בצבע אדום פנינה ייחודי (הכינוי לצבע Red Pearl Mica). זה דגם הקונספט הראשון לדור השני שעוצב בהשראת דגמי מכוניות המירוץ בשנות ה-50. לא רק עיצוב קיצוני אפיין את הדגם הזה, אלא גם הספק גבוה ולא רגיל שהתקבל באמצעות מנוע הטורבו שקיבל מגדש-על (טורבו) מבית HKS ופלט את גזי הפליטה דרך צינור מפלט מרכזי. כ-192 כ”ס ב-6100 סל”ד וכ-33.6 קג”מ ב-4100 סל”ד ירדו אל גלגלי ה-18 אינטש (מידות שונות בין הסרנים) וההערכה היא שבערך ב-6 שניות המכונית האיצה מ-0 ל-100.

פנים הרכב (אם אפשר לקרוא לזה ככה) כלל מושב ספארקו, גלגל הגה של MOMO בסגנון הגאי פורמולה F1 ושעוני חיווי מיוחדים על מנת להשלים את המראה. 

מידת גלגלים ערך מידת צמיגים ערך
מידת גלגלים קדמי (אינטש) 18×8 מידת צמיגים קדמיים (מותג פירלי) 225/35ZR18
מידת גלגלים אחוריים (אינטש) 18×9.5 מידת צמיגים אחוריים (מותג פירלי) 255/30ZR18

 

2000-mono-posto(2)
mono-posto
monoposto
2000-mono-posto(1)




Short URL: http://tinyurl.com/ybkprs9n